即便是纯电动车，现代汽车在复杂路况下仍离不开人工干预。在湿滑路面或深雪环境中，关闭牵引力控制（ESP Off）或差速器控制（DTC Off），往往是脱困的关键操作。为让人工干预成为历史，汽车零部件巨头 采埃孚（ZF） 在 CES 2026 展览会上推出了全新的 AI 路面感知系统，旨在让车辆在不同路面条件下自行判断路况并做出最优动态控制。

采埃孚介绍，AI 路面感知系统能够实时识别路面状态，并根据路况自动调整转向反馈、油门响应和制动力度等关键参数，让车辆在湿滑、砂石、高速公路或积雪环境下保持稳定，而无需驾驶员手动切换模式或干预底盘控制。

该系统采用分级设计：标准版依托轮速传感器等基础信号判断路况；高级版加入摄像头，可预测前方路面变化；旗舰版则利用激光雷达扫描前方 25 米范围道路轮廓，生成高精度三维地形模型，实现精细化底盘调控。所有数据均通过采埃孚 cubiX 底盘调校软件统一处理，根据实时路况动态调节悬架、转向、制动和动力输出。

值得注意的是，AI 路面感知系统不仅能够判断是否存在积雪，还能精确区分雪层深浅，并在四驱车型上提前锁止差速器，确保动力分配始终处于最佳状态。在这种架构下，车辆可在不同路面类型间自动切换控制策略，整个过程对驾驶员完全透明，实现真正意义上的智能驾驶辅助。

业内人士表示，采埃孚的 AI 路面感知系统代表了自动驾驶和高级驾驶辅助系统（ADAS）向智能化控制的关键升级，标志着车辆在复杂路况下的自主决策能力进一步增强，为未来全自动驾驶落地奠定基础。