特斯拉近日发布了一段惊人的无人驾驶演示视频，展示了其全自动驾驶（FSD）系统的新进展。这段视频记录了从旧金山到洛杉矶的580公里旅程，耗时长达7小时，且全程没有人工干预。驾驶员在整个过程中始终未触碰方向盘， ...
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特斯拉近日发布了一段惊人的无人驾驶演示视频，展示了其全自动驾驶（FSD）系统的新进展。这段视频记录了从旧金山到洛杉矶的580公里旅程，耗时长达7小时，且全程没有人工干预。驾驶员在整个过程中始终未触碰方向盘，彰显了特斯拉在自动驾驶领域的领先地位。 然而，尽管这一成就让人惊叹，依然有用户提出了一些问题，尤其是在自动充电方面。一名车主指出，特斯拉的车辆在自动驶入超充站时的成功率仍然不足，令人感到不便。对此，特斯拉 CEO 马斯克迅速做出回应，承诺将推出充电新功能，让车辆在前往超级充电站前能够查看可用车位，并自动停放。
这一充电过程可以分为两部分，首先是自动驶入充电站，其次是车辆与充电桩之间的连接与充电。特斯拉曾提出的 “蛇臂充电” 概念虽然先进，但技术实现上存在不小挑战。因此，特斯拉目前正在探索无线充电技术，并已收购了相关公司 Wiferion，以推动这项技术的发展。 在 Robotaxi 业务方面，特斯拉也在加速布局。公司计划在明年允许车主将其车辆加入 Robotaxi 车队，实现全天候运营，而自动充电的解决方案将是这一模式成功的关键。特斯拉希望能在纽约等城市迅速展开 Robotaxi 服务，预计会对传统出租车市场产生冲击。 此外，特斯拉还计划为 FSD 系统增加全新的可视化功能。根据黑客的发现，特斯拉正在利用虚幻引擎（UE）来升级自动驾驶的可视化效果，使驾驶体验更具游戏感。这项更新有望让驾驶员更加直观地感受到车辆周围的环境，提升安全性和驾驶乐趣。 随着这些新功能的逐步上线，特斯拉正在不断推动自动驾驶技术的边界，未来的出行体验将会更加便捷和有趣。 |
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